Αμαξοστάσια Αγίου Διονυσίου / Αγίου Ανδρέα, Πάτρα

Κυριακή 18 Μαρτίου 2018

Αμαξοστάσια Αγίου Διονυσίου / Αγίου Ανδρέα, Πάτρα

Βιομηχανικό Δελτίο Απογραφής - Ομάδα ΒΙ.Δ.Α.

Καταγραφή της ελληνικής βιομηχανικής κληρονομιάς.

Όνομα: Αμαξοστάσια Αγίου Διονυσίου / Αγίου Ανδρέα, Πάτρα

Είδος: Εγκαταστάσεις μεταφοράς

Αρχική Χρήση: Σιδηροδρομικό/τροχιοδρομικό δίκτυο

Εξοπλισμός: Σώζεται μερικώς

Κατάσταση: του Αγ.Δ. χρησιμοποιείται μερικώς απο τον μίνι προαστιακό / του Αγ.Α. εγκαταλελειμμένο

Επανάχρηση: για το πρώτο για τον ίδιο σκοπό

Περιοχή : ΠΑΤΡΑ

Πληροφορίες:

Πηγή : Νίκος Σαραφόπουλος, «Ιστορικό Λεύκωμα Αχαϊκής βιομηχανίας, 1825-1975», 2008, Πάτρα, εκδ. Επιστημονικό Πάρκο Πατρών, σελ 152

Ένας χώρος που παραμένει αναξιοποίητος από το 2009 κι ενώ θεωρείτο ζήτημα που μέσα σε λίγες ημέρες θα μπορούσε να λήξει. Το παλιό αμαξοστάσιο του ΟΣΕ στον Άγιο Διονύσιο επρόκειτο να διαμορφωθεί σε χώρο στάθμευσης του δήμου Πατρέων με δυνατότητα φιλοξενίας 400 οχημάτων. Εδώ κι εννέα χρόνια υπήρξε πρόταση από το δήμο Πατρέων που μάλιστα είχε εγκριθεί ανευ ανταλλαγμάτων από την τότε κυβέρνηση με τη συναίνεση και των διοικήσεων του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ προκειμένου να παραχωθεί προσωρινά το πρώην μηχανοστάσιο για να δημιουργηθούν εκεί οι περίπου 400 θέσεις στάθμευσης. Το θέμα κόλλησε μετά τις εκλογές του 2009. Ακολούθησε νέο αίτημα στην επόμενη κυβέρνηση και επίσης τότε μεταφέρθηκε στη δημοτική αρχή οτι υπάρχει διάθεση ικανοποιησης του αιτήματος, με τη διαφορά οτι χρειαζόταν οικονομικό αντάλλαγμα από πλευράς δήμου. Η υπόθεση κόλλησε για μια ακόμη φορά μέχρι τον Ιούνιο του 2016 οπότε και υπεβλήθη το τρίτο αίτημα από το δήμο Πατρέων. Ο αντιδήμαρχος Παύλος Στάμος το είχε καταθέσει στον υπουργό υποδομών Χρήστο Σπίρτζη και στη διοίκηση του ΟΣΕ ζητώντας να αναπτυχθούν θέσεις στάθμευσης τους ελεύθερους χώρους του σταθμού προκειμένου να χρησιμοποιούνται δωρεάν από τους πολίτες και από εκεί να μεταφέρονται στο κέντρο της Πάτρας με τα δημοτικά λεωφορεία. Μάλιστα ο αντιδήμαρχος διευκρίνισε οτι ο δήμος δεν σκόπευε να σταθεί εμπόδιο στις εργασίες όταν το τρένο θα φθάσει στην Πάτρα και διαβεβαίωσε οτι ο σταθμός θα παραδιδόταν όταν τον ζητήση ο ΟΣΕ για τις εργασίες εκσυγχρονισμού της σιδηροδρομικής γραμμής.

Έκτοτε νεότερο...ουδέν...

Πηγή : http://www.thebest.gr/news/index/viewStory/479606,

http://www.pelop.gr/?page=article&DocID=442265

Βιβλιογραφία-Πηγές:

Νίκος Σαραφόπουλος, «Ιστορικό Λεύκωμα Αχαϊκής βιομηχανίας, 1825-1975», 2008, Πάτρα, εκδ. Επιστημονικό Πάρκο Πατρών, σελ 152

http://www.thebest.gr/news/index/viewStory/479606

http://www.pelop.gr/?page=article&DocID=442265

Όνομα καταγραφέα*: Ηρακλής Φασουράκης

Ημερομηνία καταγραφής**: 18-03-2018

* αυτός που εντόπισε/φωτογράφισε/αποδελτίωσε/κλπ.

**ημερομηνία που έγινε η καταγραφή/φωτογράφηση/αποδελτίωση/κλπ.

***οι φωτογραφίες και οι χάρτες συμπληρώνονται εκτός δελτίου και κάτω από αυτό.