Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Regie. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Regie. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Πέμπτη 17 Μαΐου 2018

Καπνεργοστάσιο COMMERCIAL CO OF SALONICA LTD (Salonica Cigarette Compani)

Βιομηχανικό Δελτίο Απογραφής - Ομάδα ΒΙ.Δ.Α.
Καταγραφή της ελληνικής βιομηχανικής κληρονομιάς.
Όνομα: Καπνεργοστάσιο COMMERCIAL CO OF SALONICA LTD (Salonica Cigarette Compani)
Είδος:     Βιομηχανία
Αρχική Χρήση: Καπνεργοστάσιο/Καπναποθήκη
Εξοπλισμός:   Δεν σώζεται
Κατάσταση:   Δεν διασώζεται
Επανάχρηση:  Εμπορική χρήση
Περιοχή: Ιωάννου Τσιμισκή, προ της καταστροφής της πόλης απ’τη πυρκαγιά του 1917.
Πληροφορίες:
Περί το 1900 στην Αίγυπτο, ο Λάζαρος και ο Ερρίκος Μισραχή ιδρύουν μεγάλη εταιρία καπνού, με κεντρική διεύθυνση στο Κάιρο, στην οδό Choubarah  και στην Αλεξάνδρεια στην οδό Cherif Pasha.

Ακριβέστερα, η εταιρία «Ιδρύθηκε με το Khedivial διάταγμα (διάταγμα Αντιβασιλείας-Χεδιβάτο, επί εποχής Οθωμανοκρατίας της Αιγύπτου 1867-1914), της 25ης (σ.σ. σε έντυπο μετοχής αναφέρεται η 28η) Δεκεμβρίου 1903, στο Κάιρο της Αιγύπτου οδός Choubra, έναντι σχολείου και στην Αλεξάνδρεια στην οδό Cherif Pasha. Εμπορικό σήμα καταχωρημένο».
[Πληροφορία, από την ιστοσελίδα του Imperial war Museums].
Οι διευθύνσεις των εδρών στην Αλεξάνδρεια επιβεβαιώνονται και από το, πιθανώς, διαφημιστικό έντυπο της εποχής, που έγραφε:
«Salonica Cigarette Co. This world renowned Cigarette firm have their retail shops in Rue Cherif Pasha and in the Boulevard Ramleh. They only make and deal in the very best cigarettes». [μτφρ. «Salonica Cigarette Co.  Αυτή η παγκοσμίου φήμης  εταιρία τσιγάρων, έχει τα καταστήματα λιανικής πώλησης στην οδό Cherif Pasha και στη λεωφόρο Ramleh. Ασχολούνται μόνο με την κατασκευή των καλλίτερων τσιγάρων»]. «A few lines about Alexandria»(Σελ. 55)                                                                                                                 

Η καπνική επιχειρηματική δραστηριότητα των Αδελφών Μισραχή, είχε ένα μακροβιότερο παρελθόν. Ξεκίνησε από την Καβάλα, αρκετά χρόνια πριν την ίδρυση της επιχείρησης στην Αίγυπτο (σ.σ. Ήταν άλλωστε μέτοχοι του βιομηχανικού ομίλου Allatini και της βιομηχανίας- υφαντουργείο Ε. Α. Torres & Cia).
Οι αδελφοί Αλλατίνη είχαν ιδρύσει ένα από τα πρώτα καπνεργοστάσια στην Καβάλα περί το 1850. Μετά τον θάνατο του  Μωύς (1882) και του Δαβίδ (1887) την διεύθυνση της επιχείρησης, για ένα χρονικό διάστημα, είχε αναλάβει ο Εδουάρδος Αλλατίνη, (σ.σ. πιθανώς ανεψιός του Mωύς). Μετά τον Εδουάρδο, ανέλαβαν την διεύθυνση του εργοστασίου οι αδελφοί Μισραχή. (σ.σ. Ο Ερρίκος Μισραχή ήταν Γενικός Διευθυντής της επιχείρησης Αλλατίνη).
[Άντληση πληροφοριών: Πτυχιακή εργασία των Γιάννη Παπαγαβριήλ, Άγγελο Θεμελάκη - ΤΕΙ Καβάλας 15/3/2011: «Ψηφιακή Παρουσίαση Μουσείου Καπνού Καβάλας»]

Εύλογο θα ήταν το ερώτημα, για τους λόγους που οδήγησαν τους αδελφούς Μισραχή στην απόφαση της ίδρυσης επιχείρησης επεξεργασίας καπνού, στην Αίγυπτο. Απάντηση μπορεί να δοθεί από τις παρακάτω παραγράφους.
«Η έντονη παρουσία της «Regie» (Ρετζή) με τα μονοπωλιακά της προνόμια, δημιουργούσε ασφυκτικές πιέσεις στις ήδη υπάρχουσες καπνικές εταιρείες, με αποτέλεσμα κάποιες από αυτές να μην αντέξουν τον ανταγωνισμό. Στην Καβάλα η «Regie»  εγκαταστάθηκε το 1890 - 1892. Σύμφωνα με το «άρθρο19» της Σύμβασης που υπογράφτηκε μεταξύ της Υψηλής Πύλης και της Εταιρείας μονοπωλίου: Οι καπνοκαλλιεργηταί δεν δύνανται να πωλήσωσι τα καπνά των δια την εσωτερικήν κατανάλωσιν, ή μόνον εις την Εταιρείαν (σ.σ. Regie) και ουχί εις άλλον τινά. Δύνανται να πωλήσωσι τα καπνά των ελευθέρως δια την εξαγωγήν, συμφώνως με το άρθρον 13». [Πληροφορία: «Regie Οθωμανικό Μονοπώλιο Καπνού» Ιστολόγιο Μανώλης Σ.  Χούμας]  

Με απλά λόγια τα καπνεργοστάσια – σιγαροβιομηχανίες, απαγορεύονταν να αγοράζουν καπνά για παραγωγή τσιγάρων, παρά μόνο για να τα εξαγάγουν, ως «καπνά σε φύλλα».

Αυτή ασφυκτική πίεση  τις οδήγησε στο να μεταφέρουν τις έδρες των επιχειρηματικών τους δραστηριοτήτων σ’ άλλα μέρη του κόσμου όπως, Αμερική, Αγγλία, Γερμανία, Μάλτα κ.α. Κυρίως όμως στην Αίγυπτο (Κάϊρο, Αλεξάνδρεια). Οι Έλληνες πάροικοι καπνοβιομήχανοι της Αιγύπτου, δημιουργούν τα πασίγνωστα «αιγυπτιακά σιγαρέττα». Ο όρος δηλώνει τον τόπο παραγωγής των σιγαρέττων κι όχι την προέλευση των καπνών, αφού η Αίγυπτος παρήγαγε λίγο και δεύτερης ποιότητας καπνό.                                                           

Στο λόγο εγκατάστασης καπνοβιομηχανιών Ελληνικών συμφερόντων στην Αίγυπτο, συνέβαλε και το γεγονός ότι, Κεδίβης (στην Τουρκική Khedive= αντιβασιλέας-διοικητής) της Αιγύπτου, αναγνωρισμένος  από την Πύλη από το 1805, ήταν ο γεννημένος στην Καβάλα Μουχάμμαντ Άλη Μωχάμεντ ή Μεχμέτ). Άλλωστε, o πατέρας του Ιμπραχίμ Αγά, ασχολήθηκε και με το  καπνεμπόριο στην Καβάλα, καθώς και ο ίδιος σε ηλικία 18 ετών.
«Ο Μωχάμετ Άλη έθεσε τις βάσεις για τον εκσυγχρονισμό της χώρας. Ο ικανός και δραστήριος αυτός ηγεμόνας, στην προσπάθειά του να εκσυγχρονίσει την οικονομία και τον τεχνικό εξοπλισμό της χώρας, ενθάρρυνε την εγκατάσταση των Ευρωπαίων γενικά και ιδιαίτερα των Ελλήνων, γιατί αντιλήφθηκε πόσο μεγάλη μπορούσε ν' αποβεί η συμβολή τους στην επιτυχία των σχεδίων του.
Ο Μωχάμετ  Άλη ακολούθησε αυτή την πολιτική όχι γιατί συμπαθούσε του Έλληνες και την Ελλάδα, αλλά γιατί πίστευε ότι οι Έλληνες έποικοι, με τις ικανότητες και την πείρα τους, σαν κεφαλαιούχοι, σαν έμποροι, σαν τεχνίτες, θα ήταν χρήσιμοι». [Απόσπασμα κειμένου: 11ο Δημοτικό Σχολείο Καβάλας]

Το σήμα SALONIKA γίνεται πασίγνωστο στις αρχές της πρώτης δεκαετίας του 20ου αιώνα. Τα χρησιμοποιούμενα καπνά προέρχονται αποκλειστικά από τις περιοχές Μακεδονίας- Θράκης και όταν οι εξαγωγές προς την Ευρώπη και την Αμερική αυξάνουν, ιδρύεται θυγατρική εταιρία στη Θεσσαλονίκη.                                                         

Το 1914 η Salonika Cigarette Co αποκτά στην οδό Τσιμισκή (σ.σ. στο διαφημιστικό έντυπο διακρίνεται το νούμερο 8) το πρώτο ιδιωτικό καπνεργοστάσιο και το εξοπλίζει με δύο σιγαροποιητικές μηχανές. Ο αριθμός των μηχανών σύντομα φθάνει τις δέκα και η παραγωγή το ένα εκατομμύριο τσιγάρα ημερησίως, απασχολώντας 250 εργάτριες και 40-50 εργάτες. Τα σήματα που κυκλοφορούσαν ήταν τα ELMAS, MELEK, MA JOIE, ΝΑΤΟΥΡΑΛ, ΜΥΡΩΔΑΤΑ, BOHTCHA (ΜΠΟΞΑ), ΕΞΤΡΑ, και Λ.Μ. [Σύγγραμμα Μάνου Χαριτάτου – Πηνελόπης Γιακουμάκη «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου». Αρχείο Ε.Λ.Ι.Α.]

Από ελάχιστες επιγραμματικές πληροφορίες, κατέληξα στο συμπέρασμα, ότι την διαχείριση του εργοστασίου Θεσσαλονίκης είχε ο Ραφαέλ Βαρσάνο, πιθανώς να ήταν και μέτοχος της επιχείρησης. Με την ιδιότητα του καπνοβιομηχάνου, συμμετείχε ως μέλος του Δ.Σ. του Συνδέσμου Βιομηχάνων Βορείου Ελλάδος. «…….Η Γενική Συνέλευση κατέστη δυνατό να συγκληθεί μόλις στις 19 Μαρτίου 1920. Σε αυτήν εκλέχθηκαν ο Ηρ. Χατζηδημούλας ως Πρόεδρος, ο Τζ. Φερνάντες ως Αντιπρόεδρος, ο Κ. Λαμνίδης ως Γενικός Γραμματέας, ο Δ. Σαχίνης ως Ταμίας, και ως σύμβουλοι οι Γρ. Λόγγος, Ε. Σεφερτζής, Ραφαήλ Βαρσάνο (καπνοβιομήχανος), Κ. Παπαγιάννης…………[σύγγραμμα Σ.Β.Β.Ε. 1915-2015 Τα πρώτα 100 χρόνια σελ.41]». Επίσης, το1924 εκλέχτηκε Δημοτικός Σύμβουλος, επί Δημαρχίας Πέτρου Συνδίκα.
«Εν ταις εργοστασίοις αυτής (σ.σ. της εταιρίας) υπάρχουσι 3 καπνοκοπτικαί και 5 σιγαροποιητικαί μηχαναί κινούμεναι δι’ηλεκτροκινητήρων συνολικής δυνάμεως 30 ίππων. Απασχολεί 50 εργάτας και 170 εργάτιδας.
Καπνός προς κοπήν εισήχθη: Κατά το έτος 1921 247.000 χιλιόγραμμα.  Κατά το 1922 212.000 χιλιόγραμμα.
Εξ ου παρήχθησαν σιγαρέττα:
Κατά το 1921. Χειροποίητα: 6.240 χιλ/μα. Μηχανοποίητα: 202.923 χιλ/μα.
Κατά το 1922. Χειροποίητα: 3.223 χιλ/μα. Μηχανοποίητα: 183.348 χιλ/μα.»
[Πληροφορία: Σύγγραμμα Νικ. Μικελή-επόπτου της Βιομηχανίας. «Η Βιομηχανία της Κεντρικής Μακεδονίας εκδόσεως 1924». (Βιβλιοθήκη Κέντρου Ιστορίας Δήμου Θεσσαλονίκης)].

Παρατηρείται μία αρκετά μεγάλη μείωση παραγωγής τσιγάρων το 1922, σε σχέση με το 1921. Ποιοι άραγε να ήταν οι λόγοι;                                                                                                          «Το 1922, μία πυρκαγιά μετέτρεψε σε ερείπια το κτίριο της Salonica Cigarette Co. και κατέστρεψε της μοντέρνες μηχανές κοπής των φύλλων καπνού. Η ίδια πυρκαγιά αποτέφρωσε την καπναποθήκη της Alston Tobacco Co., με όλο το εμπόρευμα που φυλασσόταν εντός. Οι επιχειρήσεις ήταν ασφαλισμένες σε ξένες ασφαλιστικές εταιρείες».                                              [Δάγκας Αλέξανδρος, «Συμβολή στην έρευνα για την οικονομική και κοινωνική εξέλιξη της Θεσσαλονίκης: Οικονομική δομή και κοινωνικός καταμερισμός της εργασίας, 1912-1940» (σελίδα 105)].

Μετά την καταστροφή του κτιρίου, η βιομηχανία απέκτησε νέα εργοστασιακή υποδομή στην οδό Πτολεμαίων. Συγκεκριμένα: «η καπναποθήκη της εταιρείας Salonica στην  oδό Πτολεμαίων, είχε κτισθεί το 1924 σε σχέδια του μηχανικού Ε. Μοδιάνο. (Σύγγραμμα Βασίλη Σ. Κολώνα « Το Ελληνικό τσιγάρο. 7 ημέρες, η Καθημερινή. Αθήνα 16 Νοεμβρίου 1997)».

Το 1927,το εργοστάσιο. «Σαλόνικα» επεξεργάστηκε ποσότητα καπνού ίση 50.259 χιλιόγραμμα. Περίπου 80% μικρότερη ποσότητα σε σχέση με το 1922. Το 1928, έκλεισαν τα «Σαλόνικα» και «Άραψ».
Βιβλιογραφία-Πηγές:
1. Σύγγραμμα: «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου», Μάνος Χαριτάτος-Πηνελόπη Γιακουμάκη, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.), 1998 (Β΄έκδοση)
2. Αλέξανδρου Δάγκα. «Συμβολή στην έρευνα για την οικονομική και κοινωνική εξέλιξη της Θεσσαλονίκης: Οικονομική δομή και κοινωνικός καταμερισμός της εργασίας, 1912-1940». Έρευνα υπό τη διεύθυνση της καθηγήτριας Ελένης Μπιμπίκου-Αντωνιάδη
3. Χεκίμογλου Ευάγγελος Α., Γεωργιάδου-Τσιμίνο Κίρκη, «Η ιστορία της επιχειρηματικότητας στη Θεσσαλονίκη», Τόμος Γ΄, Πολιτιστική Εταιρεία Επιχειρηματιών Βορείου Ελλάδος, 2004, Θεσσαλονίκη. Αρχείο Ε.Λ.Ι.Α.
4. Το Ελληνικό τσιγάρο. Περιοδικό 7 ημέρες, η Καθημερινή: Αθήνα 16 Νοεμβρίου 1997
5. Ευάγγελος Χεκίμογλου, ΣΒΒΕ: Χρονικό 1915 - 2015, τα πρώτα εκατό χρόνια
8.  Γιάννης Παπαγαβριήλ, Άγγελος Θεμελάκης , Πτυχιακή εργασία -ΤΕΙ Καβάλας 15/3/2011: «Ψηφιακή Παρουσίαση Μουσείου Καπνού Καβάλας»
11. Οι φωτογραφίες προέρχονται από το σύγγραμμα Μάνου Χαριτάτου-Πηνελόπης Γιακουμάκη «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου». Αρχείο Ε.Λ.Ι.Α
Όνομα καταγραφέα*: Δημήτριος Βάϊς
Ημερομηνία καταγραφής**: 17/01/2018
* αυτός που εντόπισε/φωτογράφισε/αποδελτίωσε/κλπ.
**ημερομηνία που έγινε η καταγραφή/φωτογράφηση/αποδελτίωση/κλπ.
***οι φωτογραφίες και οι χάρτες συμπληρώνονται εκτός δελτίου και κάτω από αυτό.
Ευχαριστούμε για τη συνεισφορά σας στην καταγραφή της ελληνικής βιομηχανικής κληρονομιάς
Πηγή: «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου», Μάνος Χαριτάτος-Πηνελόπη Γιακουμάκη, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.), 1998 (Β΄έκδοση)
Πηγή: «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου», Μάνος Χαριτάτος-Πηνελόπη Γιακουμάκη, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.), 1998 (Β΄έκδοση)

Πηγή: «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου», Μάνος Χαριτάτος-Πηνελόπη Γιακουμάκη, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.), 1998 (Β΄έκδοση)

Πηγή: «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου», Μάνος Χαριτάτος-Πηνελόπη Γιακουμάκη, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.), 1998 (Β΄έκδοση)

Πηγή: «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου», Μάνος Χαριτάτος-Πηνελόπη Γιακουμάκη, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.), 1998 (Β΄έκδοση)

Πηγή: «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου», Μάνος Χαριτάτος-Πηνελόπη Γιακουμάκη, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.), 1998 (Β΄έκδοση)

Πηγή: «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου», Μάνος Χαριτάτος-Πηνελόπη Γιακουμάκη, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.), 1998 (Β΄έκδοση)

Πηγή: «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου», Μάνος Χαριτάτος-Πηνελόπη Γιακουμάκη, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.), 1998 (Β΄έκδοση)

Πηγή: «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου», Μάνος Χαριτάτος-Πηνελόπη Γιακουμάκη, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.), 1998 (Β΄έκδοση)

Πηγή: «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου», Μάνος Χαριτάτος-Πηνελόπη Γιακουμάκη, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.), 1998 (Β΄έκδοση)

Πηγή: «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου», Μάνος Χαριτάτος-Πηνελόπη Γιακουμάκη, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.), 1998 (Β΄έκδοση)

Πηγή: «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου», Μάνος Χαριτάτος-Πηνελόπη Γιακουμάκη, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.), 1998 (Β΄έκδοση)

Πηγή: «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου», Μάνος Χαριτάτος-Πηνελόπη Γιακουμάκη, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.), 1998 (Β΄έκδοση)

Πηγή: «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου», Μάνος Χαριτάτος-Πηνελόπη Γιακουμάκη, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.), 1998 (Β΄έκδοση)

Πηγή: «Η ιστορία του Ελληνικού Τσιγάρου», Μάνος Χαριτάτος-Πηνελόπη Γιακουμάκη, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.), 1998 (Β΄έκδοση)

Πέμπτη 12 Απριλίου 2018

Οθωμανική Εταιρία Μονοπωλίου Καπνού «Regie» ή «Régie». Θεσσαλονίκη

Βιομηχανικό Δελτίο Απογραφής - Ομάδα ΒΙ.Δ.Α.
Καταγραφή της ελληνικής βιομηχανικής κληρονομιάς.

Όνομα: Οθωμανική Εταιρία Μονοπωλίου καπνού «Regie» ή «Régie» (παράγωγο της λατινικής λέξης regium=βασιλική)

Είδος:     Βιομηχανία
Αρχική Χρήση: Καπνεργοστάσιο/Καπναποθήκη
Εξοπλισμός:   Δεν σώζεται
Κατάσταση:   Δεν διασώζεται
Επανάχρηση:  Οικιστική χρήση
Περιοχή: Αρχή της οδού Λαγκαδά
Πληροφορίες:
Στις 20 Δεκέμβρη του 1881 ο Sultan Abdulhamit II proclaimed the Decree εξέδωσε το διάταγμα της Mouharrem, of Mouharrem of the 20th December 1881 by which the Ottoman Public Debtμε το οποίο δημιουργείτο  η Οθωμανική Διοίκηση Δημοσίου χρέους Administration (OPDA) was created.(OPDA). According to the Decree of Mouharrem, manyΧρέος που προέκυψε από εξωτερικό δανεισμό, εξ αιτίας του Κριμαϊκού πολέμου.

proclaimed the Decree

Σύμφωνα με το διάταγμα της Mouharrem, πολλές sources of revenue were entrusted to the OPDA, including those from the salπηγές εσόδων ανατέθηκαν στην OPDA, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που προέρχονταν από την αξιοποίηση των εσόδων καπνού.exploitation of the tobacco revenue, was also ceded to the OPDA, and was farmed to Έτσι, the Société de la Régie cointéresée des tabacs de l'Empire Ottoman , according to theμετά τη συμφωνία μεταξύ της OPDA και Οθωμανική Κυβέρνησης, το1883 agreement between the OPDA and the Ottoman Governme1883, δημιουργήθηκε  By the end oη Société de la Régie cointéresée des Tabacs de l'Empire ottoman. (Εταιρία Διαχείρισης του Μονοπωλίου Καπνών της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας).

Η Regie είχε το δικαίωμα να ελέγχει και να καθορίζει μονοπωλιακά την καλλιέργεια των ποικιλιών του καπνού στην Οθωμανική Αυτοκρατορία και να επιβάλλει τις τιμές αγοράς και πώλησης των προϊόντων του καπνού.Το οθωμανικό μονοπώλιο και οι καπνεξαγωγικές εταιρίες γενικότερα, αγόραζαν τα φύλλα καπνού από τους αγρότες και τα  κατεργάζονταν. Τα καθάριζαν και τα χώριζαν κατά ποιότητες και  μεγέθη. Στη συνέχεια τα δεματοποιούσαν με διάφορους τρόπους ώστε να διαφυλαχθεί η ποιότητα και το άρωμά τους και να γίνουν ελκυστικά στους ξένους κυρίως πελάτες. Το υψηλό κόστος όμως της επεξεργασίας, ώθησε αμερικανικές κυρίως εταιρίες στα 1909, στην πρώτη προσπάθεια εξαγωγής ανεπεξέργαστων καπνών από το λιμάνι της Καβάλας.

Οι εγκαταστάσεις του καπνεργοστασίου που  λειτουργούσε στη Θεσσαλονίκη από το 1884 και μέχρι το 1912, βρίσκονταν στην αρχή της σημερινής οδού Λαγκαδά. Η εταιρία δημιουργήθηκε από κοινοπρακτικά κεφάλαια, Αυστριακών και Γαλλικών τραπεζών. Παρασκεύαζε επεξεργασμένο καπνό και τσιγάρα, για τις αγορές του εξωτερικού. Απασχολούσε περίπου 400 εργάτες, από τους οποίους οι 270 ήταν Εβραίοι, ενώ πάνω από το 70% ήταν γυναίκες. Διευθυντής, το 1896, ήταν ο Γάλλος Merechal  και υποδιευθυντής ο Ροδόλφος Μισραχί. Το 1893 η παραγωγή ήταν 22.000.000 τσιγάρων. 

Επειδή ο μονοπωλιακός χαρακτήρας της εμπορίας καπνού άνοιξε τις πύλες του λαθρεμπορίου, η Regie υποχρεώθηκε να οργανώσει ειδική υπηρεσία δίωξης λαθρεμπορίου, τους επονομαζόμενους κολτζήδες. (Στα Τουρκικά kolcu= φρουρούς).

Το προνόμιο του μονοπωλίου που είχε η οθωμανική εταιρία στη Θεσσαλονίκη, έληξε μετά τις 2/7/1914 και ίσχυσε το κρατικό μονοπώλιο.

Το 1918, το ∆ηµόσιο Καπνοκοπτήριο Θεσσαλονίκης στεγαζόταν στις αποθήκες του Μονοπωλίου (Rιgie). Οι επιχειρήσεις παραγωγής σιγαρέτων –ονοµάζονταν αρχικά καπνεργοστάσια– προωθούσαν το προϊόν στο εµπόριο είτε σε µορφή χύµα είτε κυτιοποιηµένο υπό ποικίλες ονοµασίες (σήµατα -µάρκες). Για την εξεύρεση κατάλληλης ονοµασίας κάθε ποιότητας απαιτούνταν διορατικότητα, διότι η επιτυχής ονοµασία, µία επίκαιρη για παράδειγμα – όπως το όνοµα ενός πολιτικού (Βενιζέλος)– εξασφάλιζε πελατεία.


Βιβλιογραφία-Πηγές:
1. Εφημερίδα Καθημερινή: Η ιστορία του τσιγάρου (του Kώστα Φουντανόπουλου, Iστορικού στην Καθημερινή (7 ημέρες) το 1997) http://markos-arthra.blogspot.gr/2014/07/
2. Wikipedia: https://twitter.com/tevarihiselanik/status/793195898364985344
https://agios-prodromos.blogspot.gr/2016/06/blog-post.html?m=0
http://users.auth.gr/users/9/6/053269/public_html/LESSONS/ERGASTIRI/NEW_TECHNOLOGY/2.4.htm
http://kefalonitis.com/
https://xanthi2.gr
https://aixmi.wordpress.com
https://manolischoumas.blogspot.gr/2017/06/regie.html
3. Αποσπάσματα από το βιβλίο: Θεσσαλονίκη, η ψυχή μας, Λάκης Ιωαννίδης, 1998, εκδ. Θεόφιλος Ιωαννίδης, Θεσσαλονίκη [Συλλογή Καραμανλή, Μπενάκειος Βιβλιοθήκη και Βιβλιοθήκη της Βουλής]
4. A. Chotzidis, Τμήμα Ιστορίας και Αρχαιολογίας, Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης  http://www.academy.edu.gr/files/05_msj_2015_v02_i01_final.pdf
http://www.lse.ac.uk/europeanInstitute/research/
Symposium/Chotzidis.pdf
5. Θεσσαλονίκη 1896. Η χρονιά των Ολυμπιακών αγώνων, Γιάννης Μέγας-Μανώλης Ανδριωτάκης

Όνομα καταγραφέα*: Δημήτριος Βάϊς
Ημερομηνία καταγραφής**: 23/6/2013
* αυτός που εντόπισε/φωτογράφισε/αποδελτίωσε/κλπ.
**ημερομηνία που έγινε η καταγραφή/φωτογράφηση/αποδελτίωση/κλπ.
***οι φωτογραφίες και οι χάρτες συμπληρώνονται εκτός δελτίου και κάτω από αυτό.
Ευχαριστούμε για τη συνεισφορά σας στην καταγραφή της ελληνικής βιομηχανικής κληρονομιάς

Μετά την οθωμανική περίοδο, χτίστηκε εδώ ένα τετράγωνο. Πλατεία Βάρδαρ. Είναι μια περιοχή που περιβάλλεται από ξενοδοχεία τα τελευταία χρόνια της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας και σήμερα.
πηγή: https://twitter.com/tevarihiselanik/status/793195898364985344
Η εργασία στα καπνά από τους Έλληνες στη Μακεδονία
Πηγή: https://agios-prodromos.blogspot.gr/2016/06/blog-post.html?m=0
Εργοστάσιο καπνού. Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος Πολιτιστικό Κέντρο Βορ. ΕλλάδοςΗ Θεσσαλονίκη στο μεταίχμιο δύο αιώνων Προσέγγιση στην πόλη μέσα από παλιές καρτ ποστάλ (1896-1913)
Πηγή: 
http://users.auth.gr/users/9/6/053269/public_html/LESSONS/ERGASTIRI/NEW_TECHNOLOGY/2.4.htm

"Το καπνεργοστάσιο της Εταιρείας Μονοπωλίου Οθωμανικών Καπνών (Rejie). Κτίστηκε το 1884 στην αρχή της σημερινής Λαγκαδά. Απασχολούσε, σύμφωνα με το βιβλίο, 400 εργάτες και το 1893 είχεπαραγωγή 22.000.000 τσιγάρα!" Από το βιβλίο Θεσσαλονίκη, η ψυχή μας, του Λάκη Ιωαννίδη. Βλ. kostis1993/skyscrapercity.com.
Πηγή: 
http://kefalonitis.com/

Μεταλλικό κουτί 100 χειροποίητων σιγαρέττων μάρκας Selam της Regie, της δεκαετίας του 1890 – Osmanli teneke sigara kutusu.Πηγή: https://manolischoumas.blogspot.gr/2017/06/regie.html

Χάρτινο κουτί των 20 τσιγάρων της Ρεζή έξτρα ποιότητας του 1900 περίπου – 20 τσιγάρα 11 πιάστρες.
Πηγή: https://manolischoumas.blogspot.gr/2017/06/regie.html