ΖΥΜΑΡΙΚΑ “ΚΟΡΩΝΑ”- ΑΦΩΝ ΒΛΗΣΙΔΗ

  

Βιομηχανικό Δελτίο Απογραφής - Ομάδα ΒΙ.Δ.Α.                                                             Καταγραφή της ελληνικής βιομηχανικής κληρονομιάς.

Όνομα: ΖΥΜΑΡΙΚΑ “ΚΟΡΩΝΑ”- ΑΦΩΝ ΒΛΗΣΙΔΗ

Είδος: Βιομηχανία

Αρχική Χρήση: Βιομηχανία τροφίμων

Εξοπλισμός :   Δεν σώζεται (?)

Κατάσταση:   Εγκαταλελειμμένο

Επανάχρηση:  -

Περιοχή: ΑΙΤΩΛΙΚΟΥ 11, ΠΕΙΡΑΙΑΣ

Πληροφορίες: Η ιστορία της αρχίζει στα 1910, όταν ξεκινάει σαν προσωπική επιχείρηση. Μεταπολεμικά αναπτύσσεται σε βιομηχανία (1946) και εξελίσεται σε μια απο τις πιό δυναμικές μονάδες παραγωγής στο χώρο της. Οι εγκαταστάσεις της Βιομηχανίας KORONA είναι ιδιόκτητες και βρίσκονται στο εμπορικό λιμάνι του Πειραιά, Αιτωλικού 11. Πηγή:  Βιομηχανία Ζυμαρικών KORONA AEBE  ΚΟΡΩΝΑ ΖΥΜΑΡΙΚΑ ΑΕΒΕ Ιδρύθηκε στις 30/12/1982 για να συνεχίσει τις εργασίες της ΒΛΗΣΙΔΗΣ ΟΡΕΣΤΗΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. (ίδρυση 08/06/1982) που προϋπήρχε από το 1945 ως Αφοι ΒΛΗΣΙΔΗ Ο.Ε. Παράγει ζυμαρικά και σιμιγδάλι στον Πειραιά και ελαιόλαδο, σπορέλαιο, προϊόντα τομάτας και κομπόστες φρούτων σε εγκαταστάσεις τρίτων (φασόν, κυρίως στην Ιταλία από το 1997). Εξάγει σε ΗΠΑ, Καναδά, ΑΛβανία, Βουλγαρία, Ουκρανία, Ρωσία, Κίνα, Ιαπωνία, Αυστραλια.  Το 2002 δαπανήθηκαν κονδύλια της τάξης των € 167.500 για διαφημιστική προβολή σε τηλεόραση και έντυπα, ποσοστό 13.4% επί της συνολικής διαφημιστικής δαπάνης όλων των εμπορικών σημάτων της Ελλάδας (3η θέση). Πηγή: Ναταλία Χατζηφώτη, "ΜΕΛΕΤΗ ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑΣ ΙΔΡΥΣΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΖΥΜΑΡΙΚΩΝ", εργασία στο Πα.Πει., Τμήμα οργάνωσης & διοίκησης επιχειρήσεων, Πειραιάς 2004 Το εργοστάσιο παραγωγής φαίνεται να κλείνει τον Ιούλιο του 2006. Ωστόσο προϊόντα του εξακολουθούν να διοχετεύονται στην αγορά (νοσοκομεία) έως το 2007, οπότε και ξεσπά σκάνδαλο. Το 2008 εμφανίζεται ως μία από τις οκτώ βασικές επιχειρήσεις ζυμαρικών στην Ελλάδα! Και πρώτη σε εξαγωγές!  "Ο κλάδος πλέον αποτελείται από οκτώ βασικές επιχειρήσεις, εκ των οποίων οι τρεις είναι αυτές που προσδιορίζουν και τους κανόνες του παιχνιδιού, ενώ ο συνολικός τζίρος της αγοράς ανέρχεται στα 30 δισεκατομμύρια δραχμές ετησίως. Πρόκειται για τις εταιρείες Misko ΑΕ, Κίκιζας ΑΕΒΕΤ, Stella ΑΕ, Κορώνα ΑΕΒΕ, ΑΒΕΖ ΑΕ, Δάκος ΑΒΕΕ, Αφοί Θ. Χαραλαμπόπουλοι ΑΕ και Μάκβελ ΑΕ." "Τον πρώτο λόγο στις εξαγωγές του κλάδου, σύμφωνα με τα στοιχεία της ICAP, έχει η εταιρεία Κορώνα ΑΕΒΕ με 26% επί του συνόλου". Πηγή: Εμειναν λίγοι στα ζυμαρικά Η ΚΟΡΩΝΑ ΚΑΙ ΣΤΑ ΕΛΑΙΟΥΡΓΙΚΑ (2008) “ΑΛΛΗ μία βιομηχανία τροφίμων και εν προκειμένω ο μεγαλύτερος έλληνας εξαγωγέας ζυμαρικών, η εταιρεία Κορώνα της οικογένειας Βλησίδη, επιλέγει να επεκταθεί σε νέες κατηγορίες προϊόντων, πέρα από τα παραδοσιακά ζυμαρικά και τοματικά προϊόντα που η εταιρεία άρχισε να παράγει στις αρχές του αιώνα. Με μεικτά πάγια που ξεπερνούν τα 2 δισ. δραχμές, η Κορώνα συμπεριλαμβάνεται στις 500 μεγαλύτερες ελληνικές βιομηχανίες βάσει πωλήσεων, αφού το 1995 είχε πραγματοποιήσει πωλήσεις αξίας άνω των 3,5 δισ. δραχμών και ήταν κερδοφόρα”. Πηγή: ΜΙΚΡΟ – ΜΑΚΡΟοικονομικά

Βιβλιογραφία-Πηγές: Βιομηχανία Ζυμαρικών KORONA AEBE  Ναταλία Χατζηφώτη, "ΜΕΛΕΤΗ ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑΣ ΙΔΡΥΣΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΖΥΜΑΡΙΚΩΝ", εργασία στο Πα.Πει., Τμήμα οργάνωσης & διοίκησης επιχειρήσεων, Πειραιάς 2004 https://www.kathimerini.gr/society/276060/vrazei-to-kazani-me-ta-zymarika/?fbclid=IwAR0elEXIs7rrJVTNHVxgj41Lk20qcnnnAs6QRcAeDe7KP7lmmjMy0TivPz4 Εμειναν λίγοι στα ζυμαρικά ΜΙΚΡΟ – ΜΑΚΡΟοικονομικά Ημικτηματολογικός Χάρτης Λεκανοπεδίου Αττικής. Δ. Διαμαντοπούλου. 1955.   Σχετικά με τη διαφήμιση: Ψηφιακό αρχείο Ε.Λ.Ι.Α. http://lolanaenaallo.blogspot.com/2013/01/blog-post_531.html Η παλιά διαφήμιση της ημέρας: Σήμερα τα μακαρόνια είναι Κορώνα

Όνομα καταγραφέα*:  ΝΤΙΝΑ ΜΟΥΤΑΦΗ

Ημερομηνία καταγραφής**:  28- 12- 2020

* αυτός που εντόπισε/φωτογράφισε/αποδελτίωσε/κλπ.     **ημερομηνία που έγινε η καταγραφή/φωτογράφηση/αποδελτίωση/κλπ.             ***οι φωτογραφίες και οι χάρτες συμπληρώνονται εκτός δελτίου και κάτω από αυτό.                        Ευχαριστούμε για τη συνεισφορά σας στην καταγραφή της ελληνικής βιομηχανικής κληρονομιάς

 

Το ιδιόκτητο εργοστάσιο στον Πειραιά, Πηγή: Google Maps (2014)

Φωτογραφικο αρχείο Α. Αναλογίδου

Ημικτηματολογικός Χάρτης Λεκανοπεδίου Αττικής. Δ. Διαμαντοπούλου. 1955

Πηγές διαφημήσεων ως άνω

ΜΗΧΑΝΟΥΡΓΕΙΟ ΛΙΝΟΣ

Βιομηχανικό Δελτίο Απογραφής - Ομάδα ΒΙ.Δ.Α. Καταγραφή της ελληνικής βιομηχανικής κληρονομιάς.

Όνομα:    ΜΗΧΑΝΟΥΡΓΕΙΟ ΛΙΝΟΣ

Είδος:     Βιομηχανία

Αρχική Χρήση: Μηχανουργείο/Χυτήριο

Εξοπλισμός:   Δεν σώζεται στον Πειραιά

Κατάσταση:   Εγκαταλελειμμένο

Επανάχρηση:  -

Περιοχή: ΠΕΙΡΑΙΑΣ

Πληροφορίες: Η ιστορία της εταιρείας ΛΙΝΟΣ ξεκινάει πίσω στο 1930, που βρίσκει τον Δημήτριο Λινό , πρόσφυγα του 1922 από την Σμύρνη, να προσπαθεί να ξαναρχίσει τη ζωή του στα Καμίνια του Πειραιά.              Μετά από πολλές φιλότιμες προσπάθειες και από εναλλαγές διαφόρων επαγγελμάτων ιδρύει το πρώτο μηχανουργείο της εταιρίας ΛΙΝΟΣ στην οδό Δημητρίου Μουτσοπούλου 9 στα καμίνια. Εκεί ασχολούνται με την επισκευή και την συντήρηση κυλινδρομηχανών και άλλων εξαρτημάτων των αλευρομύλων. Στην εταιρεία δίνουν σώμα και ψυχή ο ίδιος και οι τέσσερεις υιοί του Κώστας, Ανδρέας,  Νίκος και Χρήστος.  Αποτέλεσμα της σκληρής δουλειάς αλλά και των υψηλών τεχνικών γνώσεων του ίδιου και των γιών του ήταν να κατασκευάσουν την πρώτη Ελληνική κυλινδρομηχανή , η οποία καθιερώθηκε αμέσως στην Ελληνική αγορά. Στην συνέχεια άρχισε και η παραγωγή όλων των παρελκόμενων μηχανημάτων των αλευρομύλων. Αργότερα γύρω στο 1960 αναλαμβάνει τα ηνία της εταιρείας ο δευτερότοκος υιός,  ο Ανδρέας Λινός,  με την καθοριστική υποστήριξη του μικρότερου, του Χρήστου Λινού. Η εταιρεία τότε μπαίνει δυναμικά και στον χώρο της κτηνοτροφίας με την κατασκευή μηχανημάτων για την παραγωγή ζωοτροφών και συστήματα για τον σταβλισμό των ζώων. Το 1976 μπαίνει στην εταιρεία και η τρίτη γενιά των Λινών , ο δεύτερος από τα επτά παιδιά του Ανδρέα Λινού, ο Νίκος. Ο Νίκος Λινός επιστρέφοντας από την Γερμανία, όπου σπούδασε τεχνικός αλευρομύλων στο Deutsche Müllerschule (DMSB) στην πόλη Braunschweig   και μετά τις οικονομικές σπουδές του στην Αθήνα,  δίνει νέα πνοή στην εταιρεία με την έναρξη πολλών συνεργασιών με μεγάλους οίκους του εξωτερικού. Με πολλές πρωτοποριακές ιδέες και με νέες τεχνολογικές μεθόδους,  όπως το πρώτο σχεδιαστικό σύστημα Cad το 1985 και το πλήρως εξοπλισμένο χημείο για ειδικές αναλύσεις, η εταιρεία ανοίγει νέους δρόμους στην Ελληνική βιομηχανία. Το 1993 ο Νίκος Λινός κάνει το μεγάλο βήμα και ιδρύει την εταιρεία ROMLINOS  στο Βουκουρέστι της Ρουμανίας. Μέσα από πολύ δύσκολες συνθήκες καταφέρνει σήμερα να κατέχει ιδιόκτητους χώρους εργοστασίου και γραφείων και ακόμη μια πολύ υψηλή θέση στην Ρουμανική, και όχι μόνο, αγορά. Από το 2001 και μέχρι σήμερα, μετά και την είσοδο των τριών παιδιών του Νίκου Λινού, του Ανδρέα (πτυχιούχος τμήματος Διοίκησης Επιχειρήσεων), της Ευγενίας (πτυχιούχος τμήματος εφαρμοσμένων γλωσσών) και του Μίλτου (φοιτητής τμήματος μηχανολογίας) στην εταιρεία, συμμετέχει περήφανα η τέταρτη γενιά της οικογένειας του ιδρυτή , Δημητρίου Λινού , με στόχο πάντα την ποιοτική παρουσία στο χώρο της αλευροβιομηχανίας και των συναφών βιομηχανιών διαχείρισης χύδην υλικών, στην Ελλάδα και στα Βαλκάνια. Στις αρχές του 2010 ο Ανδρέας Λινός ιδρύει την εταιρία LINOS SOLUTIONS, η οποία κρίθηκε αναγκαία με σκοπό την καλύτερη και ταχύτερη εξυπηρέτηση των πελατών της Βορείου Ελλάδος.

Βιβλιογραφία-Πηγές: Από τον ιστότοπο της εταιρείας Τα παλιά μηχανουργεία του Πειραιά

Όνομα καταγραφέα*:  ΒΑΣΙΛΗΣ ΣΤΑΜΑΤΑΚΟΣ, ΗΡΑΚΛΗΣ ΦΑΣΟΥΡΑΚΗΣ

Ημερομηνία καταγραφής**: 02-06-2020 , 27-06-2020

7* αυτός που εντόπισε/φωτογράφισε/αποδελτίωσε/κλπ. **ημερομηνία που έγινε η καταγραφή/φωτογράφηση/αποδελτίωση/κλπ. ***οι φωτογραφίες και οι χάρτες συμπληρώνονται εκτός δελτίου και κάτω από αυτό. Ευχαριστούμε για τη συνεισφορά σας στην καταγραφή της ελληνικής βιομηχανικής κληρονομιάς

Πηγή : Από τον ιστότοπο της εταιρείας

Πηγή : Από τον ιστότοπο της εταιρείας

Πηγή : Από τον ιστότοπο της εταιρείας

Πηγή : Από τον ιστότοπο της εταιρείας

Πηγή : Από τον ιστότοπο της εταιρείας

Μουτσοπούλου 9 , φωτο Ηρ.Φασουράκης 27-06-2020

Πηγή : Από τον ιστότοπο της εταιρείας

Πηγή : Από τον ιστότοπο της εταιρείας

Μουτσοπούλου 9 , φωτο Ηρ.Φασουράκης 27-06-2020

θέση μηχανουργείου στα Καμίνια Πειραιώς

θέση ενεργού μηχανουργείου στο Λιτόχωρο 

ΜΗΧΑΝΟΠΟΙΕΙΟΝ –ΝΑΥΠΗΓΕΙΟΝ ΣΤΥΛ. ΙΣΙΔ. ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ & ΥΙΟΣ

Βιομηχανικό Δελτίο Απογραφής - Ομάδα ΒΙ.Δ.Α. Καταγραφή της ελληνικής βιομηχανικής κληρονομιάς.

Όνομα:  ΜΗΧΑΝΟΠΟΙΕΙΟΝ –ΝΑΥΠΗΓΕΙΟΝ ΣΤΥΛ. ΙΣΙΔ. ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ & ΥΙΟΣ

Είδος:     Βιομηχανία

Αρχική Χρήση: Μηχανουργείο/Χυτήριο

Εξοπλισμός:   Δεν σώζεται

Κατάσταση:   Επανάχρηση

Επανάχρηση:  Εμπορική χρήση

Περιοχή: ΠΕΙΡΑΙΑΣ

Πληροφορίες: Το Μηχανοποιειο Κοντογιάννη και η πρώτη ελληνική νάρκη. Ο Στυλιανός Κοντογιάννης γεννήθηκε στην Αίγυπτο στο ΜΠΕΝΙ ΣΟΥΕΦ από γονείς μετανάστες βαμβακοπαραγωγούς και φοίτησε στο ελληνικό σχολείο της ομογένειας της ΜΑΝΣΟΥΡΑΣ. Έρχεται στην Ελλάδα το 1910 και εγκαθίσταται στον Πειραιά το 1910 και τα πρώτα χρόνια εργάζεται στην εταιρία λιπασμάτων Κανελλοπούλου. Το 1919 ξεκινά τις επιχειρηματικές του δραστηριότητες με ένα μικρό ιδιόκτητο μηχανουργείο με ένα τόρνο και χειριστή τον ίδιο. Το 1921 αγοράζει ένα οικόπεδο στην οδό Μεθώνης 34 στην Αγία Σοφία Πειραιώς στο οποίο οικοδομεί το εργοστάσιό του: ΜΗΧΑΝΟΠΟΙΕΕΙΟΝ –ΝΑΥΠΗΓΕΙΟΝ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ ΙΣΙΔ. ΚΟΝΤΟΓΙΆΝΝΗ. Οι δραστηριότητες του εργοστασίου στρέφονται κυρίως στην κατασκευή πρωτότυπων μηχανών οινοποιίας, ελαιουργίας, παγοποιίας, οδοποιίας, μηχανές κονσερβοποιίας (ΦΙΞ –ΚΥΚΝΟΣ) και πληθώρα κατασκευών υδραυλικής και οικιακής χρήσης. Από τις αρχές του 1930 το Πολεμικό Ναυτικό αναζητούσε τον τρόπο να κατασκευάσει νάρκες θαλάσσης. Η ελληνική νάρκη θαλάσσης σχεδιάστηκε το 1932 από τον Ανθυποπλοίαρχο Μοραΐτη, προερχόμενο εξ Υπαξιωματικών και υπηρετούντα στην Εφορία Υφάλων Οπλων, και το 1933 η νάρκη Μ, από το όνομα Μοραΐτη, γίνεται πραγματικότητα στο εργοστάσιο του Στυλιανού Κοντογιάννη. Τον Νοέμβριο του 1936 έχουμε ήδη την παραγωγή 60 ναρκών τύπου Μ. Στη συνέχεια με ελαφρές τροποποιήσεις και με μεγαλύτερη γόμωση με την ονομασία ΑΡΓΟΝΑΥΤΗΣ κατασκευάζονται 180 ακόμα νάρκες για τις ανάγκες του Βασιλικού Ναυτικού. Οι νάρκες Μ χρησιμοποιήθηκαν στη συγκρότηση του ναρκοπεδίου Αιγίνης –Φλεβών και ποντίσθηκαν στην πλησιέστερη προς τον Τούρλο Αιγίνης περιοχή. Το γερμανικό υποβρύχιο U-133 που βυθίστηκε την 14/3/1942 στα ανοικτά της Αίγινας είχε προσκρούσει σε ελληνική νάρκη. Με την παραγωγή των ναρκών το Μηχανουργείο του Κοντογιάννη αναδεικνύεται ως η μεγαλύτερη βιομηχανική μονάδα των Βαλκανίων και της Μέσης Ανατολής και δέχεται τις επισκέψεις και τις βραβεύσεις πολλών επισήμων Ελλήνων και ξένων. Με την είσοδο των Γερμανών στην Ελλάδα τα εργοστάσια επιτάσσονται από το γερμανικό στρατό. Ο ίδιος δεν το εγκαταλείπει. Μετά την απελευθέρωση και τον εμφύλιο η οικονομία δεν βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Τα εργοστάσια δεν έλαβαν καμία ενίσχυση από το σχέδιο Μάρσαλ. Το μηχανοποιείο του Στυλιανού Ισιδώρου Κοντογιάννη συντηρείται ωστόσο με ελάχιστα έργα, κατασκευές δεξαμενών νέας τεχνολογίας από τον υιό και τεχνικό διευθυντή Νικόλαο Κοντογιάννη στον Βόλο και στο Πέραμα, από το 1950 έως το 1958. Για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα το εργοστάσιο βρίσκεται χωρίς αντοχές και στρέφεται στην Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος προκειμένου οι εργαζόμενοι να μην χάσουν δεδουλευμένα και αφετέρου ως μια ύστατη προσπάθεια διάσωσης των όσων είχαν αποκτηθεί. Η Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος δια του αρμοδίου εισηγητού βιομηχανικών δανείων χαρακτηρίζει την μονάδα Κοντογιάννη ασύμφορη για την εθνική βιομηχανία και ακολούθησε η κατάσχεση του. Σήμερα το κτήριο φιλοξενεί γνωστή εταιρεία ζαχαροπλαστικης

Βιβλιογραφία-Πηγές: ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΑΡΚΩΝ

Όνομα καταγραφέα*:  ΒΑΣΙΛΗΣ ΣΤΑΜΑΤΑΚΟΣ, ΓΙΑΝΝΗΣ ΑΡΣΕΝΙΑΔΗΣ

Ημερομηνία καταγραφής**: 25-06-2020

7* αυτός που εντόπισε/φωτογράφισε/αποδελτίωσε/κλπ. **ημερομηνία που έγινε η καταγραφή/φωτογράφηση/αποδελτίωση/κλπ. ***οι φωτογραφίες και οι χάρτες συμπληρώνονται εκτός δελτίου και κάτω από αυτό. Ευχαριστούμε για τη συνεισφορά σας στην καταγραφή της ελληνικής βιομηχανικής κληρονομιάς

 

Δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «Περίπλους της Ναυτικής Ιστορίας», Τ. 50, σελ.18, 

ΙΑΝ-ΜΑΡΤ 2005, εκδ. Ναυτικό Μουσείο Ελλάδος, αναδημοσίευση στο Περί Αλός με την έγκριση του ΝΜΕ.

  

Δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «Περίπλους της Ναυτικής Ιστορίας», Τ. 50, σελ.18, 

ΙΑΝ-ΜΑΡΤ 2005, εκδ. Ναυτικό Μουσείο Ελλάδος, αναδημοσίευση στο Περί Αλός με την έγκριση του ΝΜΕ.

Δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «Περίπλους της Ναυτικής Ιστορίας», Τ. 50, σελ.18, 

ΙΑΝ-ΜΑΡΤ 2005, εκδ. Ναυτικό Μουσείο Ελλάδος, αναδημοσίευση στο Περί Αλός με την έγκριση του ΝΜΕ.

Δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «Περίπλους της Ναυτικής Ιστορίας», Τ. 50, σελ.18, 

ΙΑΝ-ΜΑΡΤ 2005, εκδ. Ναυτικό Μουσείο Ελλάδος, αναδημοσίευση στο Περί Αλός με την έγκριση του ΝΜΕ.

Δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «Περίπλους της Ναυτικής Ιστορίας», Τ. 50, σελ.18, 

ΙΑΝ-ΜΑΡΤ 2005, εκδ. Ναυτικό Μουσείο Ελλάδος, αναδημοσίευση στο Περί Αλός με την έγκριση του ΝΜΕ.

Διαφήμιση του Μηχανοποιειου Κοντογιάννη
Πηγή Αρχείο ΤΕΕ

Χάλκινη θύρα τσιμεντένιας δεξαμενης του οινοποιίου ΤΑΟΛ της Ένωσης Γεωργικών Συνεταιρισμων Λευκάδας κατασκευή του Μηχανοποιείου Κοντογιάννη
Πηγή: http://www.kolivas.de/archives/279195

ημικτηματολογικός Αττικής - 2-μεσον

Ενα ντοκυμαντερ του Στελιου Κοντογιαννη απο τα προσωπικα του αρχεια που μας μεταφερει στο 1936 στη βραβευση των εργοστασιων Στυλ.Ισιδ.Κοντογιαννη απο τον διαδοχο Παυλο για την κατασκευη των ναρκων θαλασσης τυπου Αργοναυτης.

Να είναι το χυτήριο του στην οδό Σαλαμίνος από πίσω ?

Να είναι το χυτήριο του στην οδό Σαλαμίνος από πίσω ?